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Basé à Phuket (île du sud de la Thaïlande), l’Amanda II est un superyacht équipé de ce qui se fait de mieux en terme d’électronique marine : 2 Black Box NavNet VX2 et un NavNet VX2 MFD 10.4 de Furuno, le tout relié bien évidemment à un MaxSea NavNet Explorer.

L’heureux propriétaire considère que le point fort de MaxSea est le service de prévisions météo, qui lui assure les meilleures conditions de navigation lors des escapades en famille dans le sud-est asiatique…

Après 65 jours de navigation, Jean Gabriel Chelala (Expédition 48°Nord) a parcouru environ 2.700 milles (4.345km) a bord de son cyclomer:

« Je suis à la fois content et soulagé de voir que le plus gros de cette deuxième étape est derrière moi. J’essaie de ne pas trop penser à l’arrivée même si je ne peux pas m’empêcher de passer mon temps à comptabiliser les milles parcourus et les milles restants…

Mais le danger à venir très prochainement concerne la période dans laquelle on se trouve en ce moment, période de tempêtes tropicales et de cyclones, avec des eaux déjà très chaudes pour la période, 27/28° … La saison s'annonce active et désormais il va falloir être très vigilant, car il va y avoir de l'action dans les jours à venir .... ».

Plus d'info: http://www.jeangabrielchelala.com/index1.html

Remorqueur de 255 pieds construit en 1973 par un chantier Allemand, le LONE RANGER fut converti en 1994 en bateau d’expédition. La prochaine destination est le Groenland, et MaxSea fera parti du voyage….

Plus d’infos sur http://www.yachtmati.com/lone-ranger/index.htm

Le staff MaxSea était présent samedi dernier à Paris pour présenter aux participants du Rallye des Iles du Soleil les nouveautés de MaxSea Time Zero. Ils s’élanceront en octobre prochain depuis madère, puis après une escale à Dakar rallieront les cotes Brésiliennes. MaxSea, avec ses options AIS et Routage, sera un compagnon de route indispensable pour eux.

Les 10 et 11 mai derniers  s’est déroulé la première édition du Tour de Belle Île. Le bilan, plus que positif, prouve l’engouement du public pour de tels événements. Plus de 120 bateaux inscrits, soit environ 562 participants, le plus jeune d’entre eux âgé de 8 ans, contre 76 ans pour le doyen …

© eol / François Van Malleghem

Tout type de bateaux étaient représentés,  du Mach 6,50 au trimaran de course 50 pieds d’Anne Caseneuve, qui signa le record en 6h 48min 24s . Le plus long voilier aligné fut le Pen Duick VI d’Eric Tabarly (22,5m) qui était certainement  au départ, le bateau au passé le plus glorieux (2 Withbread et plus de 280 000 miles depuis sa mise à l’eau en 73).

A nouveau un article très intéressant sur Panbo, blog référence aux USA dans le domaine de l’électronique marine. Dans un post sur l’électronique embarquée par Loic Peyron à bord de Gitana Eighty lors de la dernière Artemis Transat (qu’il a d’ailleurs remportée), MaxSea est à nouveau aux avants postes….

Photo P.Nielsen/Sail/Panbo

Lire l'article sur: http://www.panbo.com/archives/2008/05/gear_puzzle_and_gitana_eightys_nav_station.html#more

Le nombre accru de labels et championnats qui seront présents cette année pour la Semaine Internationale de la Voile de Deauville témoignent du succès rencontré par les deux précédentes éditions : Championnat de France des Equipages de la FF.Voile en Mumm 30, Coupe de France en J80, National 747 OD, EuroCup en J 109, Trophée Manche UNCL en IRC…

Face au succès l’organisation restera fidèle  à ses principes de départ : un événement international, une ambition sportive forte et un accueil de qualité des équipages et des partenaires. Toutefois quelques nouveautés sont à souligner : mise en place pour les voiliers IRC d’un programme mixte (parcours bouées et côtiers) ; nouveau concept de village ; inscriptions facilités. MaxSea, qui est partenaire de l’événement, vous donne rendez-vous dès le 29 mai à Deauville.

Plus d’info : http://www.deauville-week.fr/

La saison Figaro est bel et bien lancée et déjà les résultats nous laissent présager le meilleur…

Isabelle Joschke a terminé 13ème du classement général et 2ème des « bizuths » de la Solo Figaro Arrimer, qui se disputait au large des  Sables-d’Olonne. Le parcours de 250 milles, initialement prévu, a dû être scindé en deux étapes, en raison d’une météo musclée. Quelques semaines plus tard, lors de la 24e édition de la Transmanche, elle a franchie la ligne d’arrivée en 7e position à l’issue d’une course délicate à gérer sur le plan météorologique. Quand au week end dernier, elle a terminé 6e de la « Solo portsdefrance.com Concarneau » confirmant une belle régularité

Ces premiers rendez-vous de la saison se sont révélés être une mise en jambe riche en enseignements pour la navigatrice qui faisait là ses premières gammes en Figaro. En bouclant ces deux parcours, la navigatrice a obtenu sa qualification pour la Solitaire du Figaro. Rendez vous au départ, le 19 juillet à la Rochelle…

Panbo est un blog de référence dans le domaine de l’électronique marine. Le verdict du test du NavNet 3D est le suivant : « Furuno et MaxSea ont non seulement crée un remarquable système de navigation, mais également une technologie qui s’adapte aussi bien au voilier qu’au megayacht. »

L’article complet sur http://www.panbo.com/ .